前进中的国兴汽车服务中心(经验交流)

前进中的国兴汽车服务中心

本刊记者

　　国兴汽车服务中心成立于1992年,是国管局机关服务中心所属的企业化管理的事业单位,有正式工196人,合同工128人。其主要任务是:为中央国家机关及社会各界提供汽车系列服务,包括车辆购置、维修、检测、出租、租赁、保险、零配件销售以及燃油供应、驾驶培训、司机技术等级培训考核等。该中心领导班子,遵循国办发[1998]147号文件精神,围绕“科学管理,安全增效;锐意进取,开拓市场同心同德,争创一流”的工作目标,在科学管理、优质服务、开拓经营等方面取得了显著的成效,为逐步走向市场创造了条件。一、围绕服务和经营全面加强科学管理近两年来,国兴汽车服务中心按照管理、服务、经营“三位一体”的模式,全面加强管理,努力优质服务,积极开拓市场,将科学管理作为优质服务和开拓市场的基础,按现代企业制度的规范,从严治理,主要抓了几方面的工作:一是建立健全管理制度。按照建立现代企业制度的要求,以管理科学化、规范化、制度化为基础,建立健全内部管理制度,从8个方面修订了《国兴汽车服务中心制度汇编》,使各项经营管理纳入了制度化轨道。在管理决策上,建立了总经理负责制和民主集中制相结合的科学的管理决策机制。对重大事项,在调查论证的基础上,提出可行性方案,按程序上报审批,保证了决策的科学性和准确性。二是严格财务管理,努力降低成本。加强了预算管理,严格控制了费用支出。与1999年相比,维修费、油料费、运杂费、事故费、水电费、办公费等都有了明显地降低。“会计委派制”增强了各经营部门收入支出的透明度,使会计人员真正发挥了对财务收支的监督和控制作用。1999年国兴汽车服务中心基本实现了计算机管理,为管理科学化奠定了良好的基础。三是深化用人用工制度改革,建立了激励约束机制。1999年,国兴汽车服务中心在中层干部中实行了竞争上岗,通过竞争上岗和定岗定员,使全体干部职工有了危机感和紧迫感。同时,按“精简、效能”的原则,精简内部机构,将原来的8个部门合并为6个部门,明确各部门的职责、任务,并对各个部门实行定编、定岗、定员,实行目标管理,建立岗位考核制度。在工资分配上,实行了“按劳分配、多劳多得、效益与效率优先、兼顾公平”的原则,打破了“大锅饭”,建立了具有激励作用的分配办法和奖励办法,极大地调动了全体职工的积极性和创造性。四是以思想政治工作凝聚人心,增强队伍的战斗力。以党员领导干部的“三讲”教育为核心,努力提高领导班子的思想政治素质和业务水平,结合当前正在开展的“警示教育”,积极开展反腐倡廉,并在全中心开展“七反对七提倡”,即反对个人主义,提倡公仆精神;反对好人主义,提倡敢抓敢管;反对自由主义,提倡开诚布公;反对本本主义,提倡顾全大局;反对形式主义,提倡求真务实;反对享乐主义,提倡艰苦奋斗;反对不思进取,提倡开拓创新。同时根据职工思想状况,结合工作实际,由党政组织联手共同做好“一人一事”的思想工作,切实关心职工生活。1999年,投资20万元为机关公务车队司机休息室和修理厂食堂安装了空调,为租赁出租车队等部门购置了健身娱乐设备,建立了“职工之家”,改善了职工的生活和工作环境,从而增强了队伍的凝聚力,在整个中心形成了积极向上,争先创优的良好风气,保证了各项管理制度和措施得以贯彻落实。二、将优质服务作为生存与发展的根本强化管理是手段,最终是为了提高服务水平,实现优质服务。优质服务是机关后勤工作的宗旨,也是后勤工作存在价值的体现。强化管理是为了优质服务,开拓市场是为更好地服务奠定必要的物质基础。在市场经济条件下,服务水平的高低,不仅可以检验管理水平的高低,也是决定服务经营实体生存发展的关键,是开拓市场、扩大经营的前提。作为中央国家机关的汽车服务部门,国兴汽车服务中心牢固竖立“服务第一”和“以优质服务求生存、求发展”的指导思想,精诚为中央国家机关服务、为社会各界服务。以优质服务占领机关市场,开拓社会市场,以对外的创收,弥补内部经费不足。1999年,国兴汽车服务中心加大服务工作的投入,加强车辆保养,改善车况,确保各项服务设施的正常运转。在努力改善服务硬件的同时,改善服务的软环境,建立了优质服务标准和规范,实行了文明用语,开展了安全文明服务竞赛,充分发挥了为机关服务的窗口作用。如,国兴汽车服务中心机关公务车队1999年安全行车20多万公里,服务各种会议16次,做了安全、正点、周到、热情。当然,优质服务也带来了良好的经济效益,机关公务车队基本上实现了收支平衡,为结算制度的建立奠定了良好的基础。三、开拓市场,探索后勤服务经营的路子国兴汽车服务中心服务经营主要是以汽车销售为依托,立足于中央国家机关,北京地区,发展以汽车系列服务为主,开展多种经营。在抓好各项服务工作的前提下,国兴汽车服务中心经过对汽车市场的认真分析,结合实际情况,制定了中心各部门的经营指标,并与各部门负责人签订《服务经营责任书》。为确保管理、服务、经营各项指标的顺利完成,国兴汽车服务中心引入先进的经营管理机制,实行科学的分配制度,同时还进一步加强了思想政治、精神文明和各项安全工作,为经营创收提供了可靠的保证。1999年,国兴汽车服务中心在抓好各项服务的前提下,积极开展对外创收,全年营业收入1.62亿元,实现利润606.23万,上缴国家各种税收199万元。2000年1～8月份,实现收入1.46亿元,利润515万元,分别比1999年同期增长67.1%和225.95%。一是加强基础建设,加大资金投入。国兴汽车服务中心拥有大型仓库,汽车修理厂和安全检测厂,以专业维修、安全检测、汽车专业保养等方面的优势形成了完善的系列服务。为了提高有关设备设施的装备水平和技术含量,国兴汽车服务中心在充分调查研究和反复论证的基础上,投资200多万元对修理厂和旧的检测线进行技术改造,中心修理厂在“长春一汽”的指导和支持下,对厂房进行了改造,购置了专用设备,选派了优秀人员进行技术培训。2000年2月“一汽澳迪、红旗轿车特约维修站”正式开业。,并以良好的信誉、精良的设备和合理的报价,在中央国家机关汽车定点维修中一举中标。这大大提高了国兴汽车服务中心的知名度,为修理厂今后的发展打下了良好的基础。为开发新的经济增长点,国兴汽车服务中心今年上半年还投资100万元建设了柴油加油站,新改建的检测线年初也投入使用,为开拓市场,扩大经营创造了有利条件。二是安全生产警钟长鸣。交通运输最关键的是安全问题,一旦发生严重交通事故,给人民生命财产造成重大损失,还谈什么经济效益、社会效益?且不说巨额赔偿费用,造成的不良影响也会直接危及单位的生存与发展。为此,国兴汽车服务中心牢固树立“安全第一”的思想,建立健全各级安全组织和安全责任制,深入开展安全教育和安全检查,认真做好保卫、消防和交通安全。安全工作常抓不懈,警钟长鸣,杜绝了各种安全事故的发生,全中心245辆运行车辆,1999年全年行驶300多万公里,没有发生任何大的交通事故,被评为国管局安全先进单位。“安全第一”的思想在全中心已深入人心,为国兴汽车服务中心带来了良好的经济和社会效益,为优质服务提供了重要的保障。三是积极开拓市场,汽车销售量稳中有升。目前,汽车销售是汽车服务中心的收入的重要来源。在激烈的市场竞争中,国兴汽车服务中心坚持经营管理科学化、规范化,在汽车销售行业树立起良好的形象,在广大用户中有着良好的信誉。国兴汽车服务中心还与长春一汽集团、上海大众及上海通用建立起代理销售业务。1999年,销售各种车辆600多辆,营业收入1.49亿元,利润453.41万元。2000年1至8月销售576辆,营业额1.32亿元,利润288.4万元。在我们采访的过程中,国兴汽车服务中心总经理张玉和同志一直非常谦逊地说,在国管局党组的正确领导下,在机关服务中心和局内各部门的关心下,工作刚刚有了一点起色,离局领导的要求和广大客户的期望还有很大差距。展望未来,随着经济全球化和我国加入WTO,汽车服务行业的竞争也必将更加激烈,为此,要继续围绕管理科学化,抓住机遇,努力提高自身竞争力,按照服务社会化的方向,积极开拓市场,力争使国兴汽车服务中心工作再上一个新台阶。242000年　第10期　《中国机关后勤》