制定切实可行措施 强化公务用车管理

● 范丰军  安传奎

    近来，山东省日照市行管局从深入贯彻落实科学发展观、建设和谐社会的高度，认真贯彻落实中央、省和市关于党政机关厉行节约的各项规定、部署和要求，进一步增强责任感和自觉性，强化工作措施，从“四个一律”公务用车编制管理到“三个不予审批”公务车辆更新规定，市级机关公务用车编制管理和配备使用工作不断加强。
    一、加强领导，明确责任，认真做好日常管理工作。对市级机关各部门车辆更新、新购车辆的申请，责任科室认真详细了解有关情况，分管局长严格把关，一把手亲自过目、签批。在认真贯彻市委办公室、市政府办公室《关于进一步加强市级机关公务用车定编配备和使用管理的规定》，严格执行公务用车编制管理的同时，加强同市级机关各部门的联系，及时掌握各部门单位车辆现状，对每一辆车的运行年限、行驶里程都跟踪了解，对各部门单位车辆需更新、报废的情况做到了心中有数，提高了车辆编制管理的有效性。
为确保既能保证各部门工作的正常开展，又能严格执行公务用车编制管理，该局专门制定了“四个一律”公务用车编制管理相关规定：即超过车辆编制的关系车、人情车一律不批；超过价格、排量标准的车一律不批；不符合更新年限、里程规定的车一律不批；对执法、接待等特殊用车一律从严掌握。
    二、强化管理，量化指标，务求实效。一是严格执行市委办公室、市政府办公室《关于进一步加强市级机关公务用车定编配备和使用管理的规定》等机关公务用车管理规章制度，不断健全完善车管制度，规范旧车处理机制，严格按各部门的编制审批车辆，严格控制排气量、车型和价格，严把车辆的购买、更新关和处理、报废关。二是认真贯彻执行中央、省、市关于“严格执行公务用车编制管理规定和配备使用标准”、“车辆购置及运行费用支出要在近3年平均数基础上降低15％”等节能降耗、厉行节约的有关要求，进一步加强了对公务车辆更新、新购关的控制，制定并严格实行“三个不予审批”公务车辆更新规定，即对经维修能继续使用的车辆，一律不予审批；对申请新增车辆，只要工作没有必要的坚决不予审批；对达到报废年限的车辆、事故车辆，只要不影响工作，即使有车辆编制余额也不予审批。2007年，按照建设节约型社会的要求，切实加强公务用车管理，大幅度压缩了公务用车、特殊公务用车的更新、新购数量，共审批公务用车、特殊公务用车37辆，比2006年减少了53％；2008年，进一步加强了车辆的更新、新购管理，共更新、新购公务用车、特殊公务用车32辆，比2007年又减少了13.5％；2009年，到目前为止，共更新、新购公务用车和特殊公务用车24辆，其中，森林防火、接待等特殊用车3辆，新建单位购车7辆，报废更新12辆，公务用车编制配备管理工作取得明显实效，从源头上减轻了财政负担，有效降低了公共机构运行费用支出。

                                                                                （作者单位：日照市行政事务管理局）