厉行节约 注重实效 切实加强公务用车管理

国家发展和改革委员会

    国家发展和改革委员会（以下简称“发改委”）领导高度重视厉行节约工作，张平主任多次作出批示，要求全委机关牢固树立节约观念，从加强管理入手，千方百计节约行政经费，着力做好节电、节水、节油工作。近年来，发改委认真贯彻落实中央关于厉行节约的要求，在履行全国节能减排、公务用车制度改革等工作牵头抓总职能的同时，全面推进自身节约型机关建设，突出抓好公务用车管理，健全使用管理制度、提高制度执行力，公务用车管理工作制度化、规范化水平进一步提高。

    一、严格定额指标管理，落实工作责任

    发改委是国务院重要组成部门，担负着统筹协调经济社会发展和改革的重要职能，工作中大事多、急事多、难事多，公务出行频繁，公务用车使用量较大。目前，公务用车使用管理由机关服务中心车辆管理处负责，主要承担保障全委和国家能源局公务出行、发改委领导和离退休部级干部专车服务等职责。为认真贯彻落实节油降耗、降低公务用车运行费用支出要求，同时圆满完成公务出行保障任务，发改委对公务用车实行严格的定额指标管理。
    2001年，车辆管理处开始实行单车耗油核算制度，制定了公务用车百公里油耗定额标准，设立单车耗油节奖超罚措施，对节油的驾驶员根据节油量，按市场油价折算给予一定比例的节油奖励，对超过定额标准的给予相应处罚。2009年，按照国管局、中直管理局印发的《中央和国家机关公务用车耗油定额标准(试行)》，重新核定了单车耗油定额标准，并将维修费、保险费、过路过桥费、停车费和其他相关支出一并列入单车核算定额指标考核管理范围，并在此基础上认真编制和执行年度公务用车运行经费预算。
    为确保单车核算工作落实到位，各车队每月末召开车辆运行费用分析会，按照单车核算定额指标逐车进行考核，发现问题，及时分析查找原因，采取有效措施加以解决。车辆管理处每月对车辆定额指标执行情况进行审核，每季度会同财务处研究分析公务用车定额指标完成情况。通过建立油耗和运行费用支出统计报告制度，认真开展用油定额考核，逐级落实了车辆管理责任。

    二、严格执行“三定点”制度，减少费用支出

    按照中央国家机关的统一规定，发改委公务用车全部实行了“定点保险、定点加油、定点维修”管理。一是委托华泰财产股份有限公司北京分公司负责公务用车保险。由车辆管理处安排专人负责，根据每辆车具体使用情况，逐车编制入保计划，节省了保险费支出。二是严格执行公务用车“一车一卡、定点加油”制度。严格加油手续审核，做好单车加油明细登记，每月与加油站结算费用，杜绝公油私加。三是选择中央国家机关定点汽车修理厂对车辆进行维修保养，规范车辆送修制度。车辆报修采取由车队队长、车辆管理处副处长、处长“三级把关”措施，万元以上的修理项目报机关服务中心主管领导审批。实行“三级把关”审核审批制度后，公务用车维修费用呈逐年下降趋势。